Produkt Attributen

Xilinx: Programmierbere logika-apparaten helpe autonoom riden ta realiteit te bringen

De auto-yndustry wurdt opnij definieare mei de rappe ûntwikkeling fan ynformaasje- en ferbiningstechnologyen.Selsridende technologyen meitsje tanimmende nivo's fan automatisearring yn auto's mooglik, wêr't kompjûterfisy stadichoan oergiet nei neural netwurk AI, wêrtroch't wy autonoom riden kinne optimisearje mei programmearbere logika.Neist de eksterne omjouwing fan 'e auto is d'r in grutte trend nei ferbettere ynterne tafersjoch, sawol fan' e bestjoerder as de passazjiers.De tapassing fan skalbere technologyen yn dit proses kin in enoarme ferskowing yn 'e sektor ynskeakelje, ynklusyf de konsekwint transformaasje fan ferfier en tsjinstferliening, lykas ek opkommende bedriuwsmodellen.

As de liedende leveransier fan 'e wrâld fan folsleine oplossingen foar programmeerbere logika, hat Xilinx in breed oanbod fan produkten yn' e autosektor, dy't in protte ferskillende tapassingen yn 'e auto beslacht.Koartlyn lansearre Xilinx twa nije produkten, ZU7EB7 en ZU7EB11, wylst autonome rydtechnology nei in nij nivo naam.Op deselde parsekonferinsje dielde Dan Isaacs, direkteur fan Automotive Strategy en Customer Marketing by Xilinx, de funksjes fan Xilinx-produkten, de foardielen fan FPGA's, en autonome rydtechnology.

Yntegraasje fan adaptive, skalberens

Wat eftergrûn en ûnderfining oanbelanget, hat Xilinx heul djippe ûnderfining yn 'e autosektor.Fan it leverjen fan 14 merken en 29 modellen yn 2014, is it groeid ta 29 merken en 111 modellen yn 2018. Yn autonoom riden binne Xilinx-produkten oanwêzich yn in protte fabrikanten 'produkten en platfoarms, ynklusyf Baidu's Apollo, BYD, Daimler, Magna, ZF, en Pony Smart.Dan Isaacs beskreau Xilinx 'produktapparaten as dekkend alle mooglike klantferletten fan lyts oant grut, oft it no rânesensors of pre-controllers binne foar sintralisearre ferwurking.

Op it paad fan it ferkennen fan autonome rydtechnology hawwe guon tradisjonele fabrikanten de neiging om earst foar panoramyske ringdetektors te gean, fan bûten de auto nei binnen de auto te ferpleatsen, en dan ADAS pre-controllers te dwaan ensafuorthinne.Ynternettechnologybedriuwen lykas Baidu hawwe de neiging om in oar net-tradisjoneel paad te kiezen en de oanpak oan te nimmen om direkt sintralisearre ferwurkingsmodules te dwaan om autonoom riden te berikken.Op it stuit hawwe de produkten en oplossingen fan Xilinx alle eleminten yn beide paden behannele.Yn LiDAR, bygelyks, brûke mear dan 30 bedriuwen Xilinx-produkten en technologyen.

Dan Isaacs sei dat de fraach fan hoe feiliger te wêzen is altyd yn 'e tinzen fan Xilinx.As de easken foar sensoren trochgean te ferheegjen, dogge ek de easken foar gegevensferwurking, dy't fereasket dat dizze systemen en apparaten yn 'e auto skalberber binne.De funksjonaliteit en technology fan 'e Xilinx Autonomous Driving Central Module, sawol yn termen fan gegevensyntegraasje as sensorfúzje, lit nochris sjen dat Xilinx's technology heul skalberber is, fan heul lytse apparaten oant heul grutte.

Derneist binne Xilinx-produkten en -chips heul oanpasber en kinne se oan feroarjende behoeften foldwaan, oft se mear sensoren nedich binne as hegere komputerprestaasjes.Bygelyks, LIDAR, d'r binne mear as 50 LIDAR-bedriuwen, en se ferwurkje allegear gegevens en sammelje gegevens op ferskate manieren, sadat se gegevens op ferskate manieren kinne sammelje.Dan Isaacs beklamme dat allinich in skalberber en oanpasber produkt kin foldwaan oan de konstante iteraasje fan produkten en technologyen.