Nij en orizjineel yn TCAN1042VDRQ1 Elektroanyske komponinten Integrated Circuit Ics Origin 1- 7 Working One Stop BOM List Service
Produkt Attributen
TYPE | BESKRIUWING |
Kategory | Integrated Circuits (IC's) |
Mfr | Texas Instruments |
Searje | Automotive, AEC-Q100 |
Pakket | Tape & Reel (TR) Tape snije (CT) Digi-Reel® |
SPQ | 2500 T&R |
Produkt Status | Aktyf |
Type | Transceiver |
Protokol | CANbus |
Oantal Drivers / Untfangers | 1/1 |
Duplex | - |
Data Rate | 5 Mbps |
Voltage - Supply | 4.5V ~ 5.5V |
Operating Temperatuer | -55°C ~ 125°C |
Mounting Type | Surface Mount |
Pakket / saak | 8-SOIC (0.154", 3.90 mm breedte) |
Supplier Device Package | 8-SOIC |
Base Product Number | TCAN1042 |
Dizze CAN-transceiver-famylje is konform mei de ISO 1189-2 (2016) hege snelheid CAN (Controller Area Network) fysike laach standert.Alle apparaten binne ûntworpen foar gebrûk yn CAN FD-netwurken mei gegevensraten oant 2Mbps (megabits per sekonde).Apparaten mei in "G"-efterheaksel binne ûntworpen foar CAN FD-netwurken mei gegevensraten oant 5 Mbps, en apparaten mei in "V"-efterheaksel hawwe in auxiliary power input foar konverzje fan I/O-nivo (om de ynfierpindrompel en RDX-útfiernivo yn te stellen ).De searje hat in standby-modus mei leech enerzjy en fersiken foar wekker op ôfstân.Derneist omfetsje alle apparaten in oantal beskermingsfunksjes om apparaat- en CAN-stabiliteit te ferbetterjen.
Dizze CAN-transceiver-famylje is konform mei de ISO 1189-2 (2016) hege snelheid CAN (Controller Local Area Network) fysike laach standert.Alle apparaten binne ûntworpen foar gebrûk yn CAN FD-netwurken mei gegevensraten oant 2Mbps (megabits per sekonde).Apparaten mei in "G"-efterheaksel binne ûntworpen foar CAN FD-netwurken mei gegevensraten oant 5 Mbps, en apparaten mei in "V"-efterheaksel hawwe in auxiliary power input foar konverzje fan I/O-nivo (om de ynfierpindrompel en RDX-útfiernivo yn te stellen ).De searje hat in standby-modus mei leech enerzjy en fersiken foar wekker op ôfstân.Derneist omfetsje alle apparaten in oantal beskermingsfunksjes om de stabiliteit fan it apparaat en de CAN te ferbetterjen.
Wat is in CAN-transceiver?
In CAN-transceiver is in 232- of 485-like converter-chip waans haadfunksje is om it TTL-sinjaal fan 'e CAN-controller te konvertearjen yn in differinsjaal sinjaal fan' e CAN-bus.
Wat kin controller TTL sinjalen?
De hjoeddeistige CAN-controllers binne oer it algemien yntegreare mei de MCU en har TTL-sinjalen oerstjoeren en ûntfange binne de MCU-pin (hege as leech) sinjalen.
Earder wiene d'r aparte CAN-controllers en in CAN-netwurkknooppunt soe trije chips befetsje: MCU-chip, CAN-controller, en CAN-transceiver.No binne it de earste twa dy't byinoar yntegreare binne (sjoch foto oan it begjin fan it artikel).
Input skaaimerken
Foar isolearre CAN-transceivers ferwiist de ynfier foaral nei de ynfierkarakteristiken oan 'e kant fan' e CAN-controller fan 'e ferbining, besteande út de machtynput en de sinjaalynput.
Ofhinklik fan 'e CAN-ynterfacespanning fan' e controller kin in 3.3V of 5V powered CAN-module selektearre wurde.It normale ynfierberik fan 'e isolearre CAN-module is VCC ± 5%, benammen yn betinken dat it CAN-busnivo binnen it typyske weardeberik kin wurde hâlden en ek de sekundêre CAN-chip om de nominale oanbodspanning te wurkjen.
Foar aparte CAN-transceiver-chips moat de VIO-pin fan 'e chip ferbûn wêze mei deselde referinsjespanning as it TXD-sinjaalnivo om oerien te kommen mei it sinjaalnivo, of as d'r gjin VIO-pin is, moat it sinjaalnivo yn oerienstimming mei VCC wurde hâlden .By it brûken fan isolearre transceivers fan CTM-searjes is it nedich om it sinjaalnivo fan TXD te passen mei de leveringsspanning, ie 3.3V standert CAN-controller-ynterface of 5V standert CAN-controller-ynterface.
Transmission skaaimerken
De transmiseigenskippen fan in CAN-transceiver binne basearre op trije parameters: fertraging fan útstjoeren, fertraging fan ûntfangen, en syklusfertraging.
By it kiezen fan in CAN-transceiver geane wy derfan út dat de lytsere de fertragingsparameter it better is, mar hokker foardielen bringt in lytse oerdrachtfertraging en hokker faktoaren beheine de transmissiefertraging yn in CAN-netwurk?
Yn it CAN-protokol stjoert it stjoerende knooppunt gegevens fia TXD, wylst RDX de busstatus kontrolearret.As it RDX-monitorbit net oerienkomt mei it ferstjoerbit, detektearret it knooppunt in bytsje flater.As wat wurdt kontrolearre yn it arbitraazje fjild net oerienkomt mei de eigentlike oerdracht, stopet de knooppunt oerdracht, dws der binne meardere knooppunten op 'e bus stjoert gegevens tagelyk en de knooppunt wurdt net jûn gegevens oerdracht prioriteit.
Lykas, yn sawol de gegevenskontrôle as ACK-antwurdbits, is de RDX ferplicht om de gegevensstatus fan 'e bus yn real-time te krijen.Bygelyks, yn normale netwurkkommunikaasje, útsein knooppuntabnormaliteiten, om it ACK-antwurd betrouber te ûntfangen, is it needsaaklik om te soargjen dat it ACK-bit binnen in bepaalde tiid wurdt oerbrocht nei it RDX-register fan 'e controller, oars sil de stjoerende knooppunt detect in antwurd flater.Stel de samplingposysje yn op 70% by 1Mbps.Dan sil de kontrôler de ACK-bit probearje op 70% fan it tiidpunt fanôf it begjin fan 'e ACK-bittiid, dws de syklusfertraging fan it heule CAN-netwurk moat minder wêze as 700ns, fanôf it momint dat de TXD ferstjoert, oant de ACK bit wurdt ûntfongen by de RDX.
Yn in isolearre CAN-netwurk wurdt dizze parameter benammen bepaald troch de isolatorfertraging, de CAN-bestjoerderfertraging en de kabellingte.In lytse fertragingstiid helpt dêrom om de ACK-bits betrouber te stekken en de buslingte te fergrutsjen.Figuer 2 toant de ACK-antwurd fan twa knopen dy't kommunisearje mei de CTM1051KAT-transceiver.De typyske fertragingstiid ynherinte oan 'e transceiver is sawat 120ns.