Sina is de grutste automerk yn 'e wrâld wurden.De trend fan elektrifikaasje en yntelliginsje hat de signifikante tanimming fan it oantal auto-chips befoardere, en de lokalisaasje fan auto-chip hat in skaalbasis.D'r binne lykwols noch wat problemen lykas lytse tapassingskaal, lange sertifisearringsyklus, lege technologyske tafoege wearde en hege ôfhinklikens fan streamop yndustry.
Yn kombinaasje mei de ûntwikkeling fan 'e Sina's konsuminteelektronika-yndustry en de ûnderfining fan Japan en Súd-Korea yn' e oanlis fan 'e keten fan' e auto-chip-yndustry, is it ien fan 'e krêftige manieren om de lokalisaasjerate fan' e auto-chip-yndustry te ferbetterjen en it autonome en kontrolearbere fermogen te ferbetterjen. fan 'e auto-yndustryketen en supply chain troch te fokusjen op it oplossen fan boppesteande problemen fia yndustrieel stipebelied yn' e takomst.It is lestich om de lokalisaasje fan auto-chip allinich troch merk te befoarderjen.It is needsaaklik om in strategy te foarmjen fan liedende regearing, ferienige autobedriuwen en rjochte op it stypjen fan 'e kop-chipbedriuwen
New Energy Finance (BNEF) ferwachtet dat de wrâld in grutte mylpeal sil berikke yn oanname fan elektryske auto's yn juny, as 20 miljoen elektryske auto's op 'e dyk sille wêze, fergelike mei gewoan 1 miljoen yn 2016, Wis in signifikante ferheging.De groei wie folle flugger dan de yndustry hie ferwachte.Yn 2021 berikte de wrâldwide ferkeap fan nije enerzjyauto's in nij heech fan 6,75 miljoen ienheden, 108% op jier op jier.Fanút it perspektyf fan it wrâldwide merkpatroan wurdt it wrâldwide ferkeapvolumint fan nije enerzjyauto's yn 2021 benammen bydroegen troch Sina en Jeropa.Mei it each op it kommende nije enerzjyautobelied fan 'e Feriene Steaten yn 2022, kin Sina, Jeropa en de Feriene Steaten de "trije triade" wêze yn 2022. Underwilens, mei de definitive oankundiging fan 'e elektryske strategy oan' e ein fan 2021 troch Japanske autobedriuwen , yn 'e kommende trije jier sil Globale elektrifikaasje ek heul fluch fersnelle.
Post tiid: mei-20-2022