oarder_bg

Nijs

D'r binne trije redenen foar it oanhâldende tekoart oan IGBT

Neffens de chip yndustry merk nijs, yndustriële enautomotive IGBTfraach bliuwt strak, IGBT oanbod is yn koarte oanbod, en de measte bedriuwen hawwe útwreide en hawwe noch net eased de levering syklus.

De tekoarten oan IGBT's sille nei ferwachting trochgean oant 2024. De redenen foar it igbt-tekoart kinne wurde dellein op trije ienfâldige faktoaren.Earst, beheinde kapasiteit en trage útwreiding;Twadder is de fraach nei auto's sterk, silisiumkarbidferbrûk wurdt fermindere, wat resulteart yn in substansjele tanimming fan 'e fraach nei IGBT;Tredde, it oanpart fan IGBT dat brûkt wurdt yn 'e hjoeddeistige sinne-ynverter wurdt sterk ferhege, en de griene enerzjymerk driuwt de IGBT-merk.

1

1. IGBT hat beheinde kapasiteit en trage útwreiding

Meast 6 "en 8"fabssil ôfskriuwe fanwege kosten effektiviteit, en pear 6 "en 8" fabs sille útwreidzje IGBT kapasiteit.Mar guon 12-inch fabs produsearje al IGBT's.

Wylst de klant- en bestellinggrutte fan IGBT groeit, sil it tiid duorje om kapasiteit oan te passen oan downstream kontraktfabriken, dy't har rjochtsje op konsumintelektroanikamei grutte en stabile oarder maten.It IGBT-tekoart sil nei alle gedachten op koarte termyn minder wurde.

https://www.yingnuode.com/opa1662aidgkrq1-new-and-original-integrated-circuit-ic-chip-memory-electronic-mod-product/

2. Sterke fraach nei auto's en fermindere konsumpsje fan silisiumkarbid late ta in substansjele ferheging fan 'e fraach nei IGBT

It oantal IGBT's brûkt troch elektryske auto's is 7-10 kear dat fan konvinsjonele brânstofauto's, oant hûnderten IGBT's.IGBT manufacturingkosten is leger assilisiumkarbid, Fanwege de ienfâldige struktuer, lege mislearring, hat IGBT ek bettere kapasiteitsprestaasjes en bettere wjerstân tsjin oerspanning, geskikt foar hege krêft, grutte aktuele applikaasjescenario's.

https://www.yingnuode.com/amc1311qdwvrq1-high-quality-ic-chips-electronic-component-product/

3. Griene enerzjy merk driuwt IGBT fraach

Neffens analysten sil 244GW fan nije fotovoltaïske kapasiteit wrâldwiid yn 2022 ynstalleare wurde, wylst 125 miljoen elektryske auto's op 'e dyk sille wêze troch 2030, neffens it International Energy Agency (IEA).

Op grûn fan 'e berekkening dat IGBT's 18% fan' e BOM-kosten fan 'e klusteromvormer en 15% fan' e kosten fan 'e sintralisearre ynverter-BOM ferantwurdzje, wurdt ferwachte dat de IGBT-merk foar PV-omvormer yn 2025 mear dan 10 miljard sil wêze.

De IGBT-merk wreidet út, dreaun troch ferskate griene enerzjymerken, mar it sil wat tiid duorje foar IGBT-oanbod om te ferleegjen fanwege in oantal faktoaren.


Post tiid: Jun-01-2023